Сообщений в теме: 309

[Vitgok Bez're]

да

Чатиться неудобно будет. Взгляд вниз от дороги. Если канешь, ты не чатишься за рулём, то удобная штука.

[Vitgok Bez're]

5-й пункт - огоненный девайс!

[dmitry e]

...Если канешь, ты не чатишься за рулём, то удобная штука.

 

а зачем тогда держатель?

[Vitgok Bez're]

а зачем тогда держатель?

Кстати, да. В нави смотреть тоже отвлекаться от дороги. Кароч - таксе девайс.

[Alexander]

Эта хрень еще и ломает вент. решетку иногда

[Karel]

С 2005 года езжу на таких держателях. Может аккуратен? Хз. Всегда все норм было с дефлекторами.

 

Присоски на стекла адский ад по виду, не пилот самолета, а водитель Оки.

 

На дефлекторе уровень вывода инфы по высоте на уровне приборной панели = норм. Если у зеркала заднего вида, то я туда смотрю гораздо меньше чем на приборку, отсюда будет мне менее удобно и не оптимально по движениям головы. Да и расстояние рукой мне кажется дальше нежели до дефлектора = пользоваться в дороге мне будет менее удобно. Имха.

[Vitgok Bez're]

Не, ты взгляд опускаешь вниз к торпеде от дороги. Когда девайс на лобовом, то в одной линии обзора дорога и экран телефона. По остальному соглашусь, не очень эстетично и тянуться дальше к телефону. Но мне важнее обзор. Тож имха

[Alexander]

Еще есть палка гнущаяся прямо из прикуривателя. Тоже норм.

[Vitgok Bez're]

Жидко же?

[Karel]

1. Палка я думаю будет болтаться на ямах, прикуриватель открытый - не эстетично, телефон будет низко.

 

2. У зеркала да, на линии глаз. Но я не могу ездить по нави в горизонтальном положении (сейчас так езжу), мне нужно видеть (хз зачем) на несколько перекрестков вперед и без наклона карты (взгляд сверху). Вариант навигации с вертикальным телефоном устраивает гораздо больше, да и помимо навигации привычнее использовать. В данном случае минусы: а) присоска и провод (это решаемо) б) дрожит на грунтовке в) в вертикальном положении вообще ад как выглядеть будет все это.

 

Исходя из этого, уровень дефлектора + вертикально для меня самое то. Я постоянно смотрю дисплей выдвижной и приборку. Телефон будет в тему там.

[Vitgok Bez're]

При горизонтальном положении телефона, нави больше охватывает.



Да и видосы лучше смотреть, если канешь какой нибудь мудик не запишет его вертикально

[Karel]

Я уже написал. Не люблю наклон. Так как не вижу подробно ситуации вокруг лукойлов (на данном примере). При этом если бы был вид сверху и вертикально, то я бы видел. Мне нравится на дома смотреть сверху, а не сбоку.

[Vitgok Bez're]

Будто по бумажной карте едешь?

[Karel]

да, вот это огонь:

 

- видно дальше

- двигать удобнее

- дворы и дома нагляднее

- прочее

[Vitgok Bez're]

Ща посмотрю как оно в "бумажном" виде при вертикальном положении.

[Alexander]

+1

[Vitgok Bez're]

Если видеть дворы, то даже следующего перекрёстка не видно, не говоря уже о том, как ведёт дальше. А часто бывает едешь, к примеру по пр. Московскому прямо, а гад сворачивает в сторону, обводит квартал и возвращается обратно на Московский - типа пробка, но ты-то видишь в реале, что её нет и едешь прямо - экономия времени. В твоей раскладке далеко на маршрут не посмотреть.

[Karel]

Вит. Это масштаб когда я еду медленно. Потом он становится меньше

[Vitgok Bez're]

А, понятно. Ваще это отключил.

[Rimo]

Особенно это "полезно" в том случае, если у телефона неразборный корпус.....