Сообщений в теме: 11

[Silver87]

Добрый день,

 

Подскажите пожалуйста по ошибкам. Итак имеем авто Q5 2.0. Вчера вечером поехал до магазина и авто на скорости 30-40 км. начало дёргаться и такое ощущение, что не реагирует на газ, при этом мигал чек инжен, постоянно не загорался. Сильно не газовал, доехал до дома, проехав примерно один км. Считал ошибки. Вот они:

 

Адрес 01:  Электроника двигателя (CL0MA-CDNC)

 

4 Найдены неисправности:
4629 - Главное реле
          P068A 00 [032] - размыкается слишком рано
          Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
             Стоп-кадр:

4063 - Цил.4
          P0304 00 [101] - обнаружены пропуски воспламенения
          Не подтверждено - протестировано после удаления записей
             Стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 00000001
                    Приоритет неисправности: 2
                    Частота появления ошибки: 1

4051 - Обнаружены пропуски воспламенения
          P0300 00 [101] - -
          Не подтверждено - протестировано после удаления записей
             Стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 00000001
                    Приоритет неисправности: 2
                    Частота появления ошибки: 1

4261 - Электропитание
          P0562 00 [032] - слишком низкое напряжение
          Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
             Стоп-кадр:

Готовность: 0000 0000

 

 

==============

 

"Цилиндр 4 обнаружены пропуски воспламенения" - из-за чего это могло появиться? Что делать?

Как понимаю первое это свечи проверять, катушку(и) зажигания?

Из-за чего это могло возникнуть: время, плохой бенз?

[LEXA_Audi]

Скорее всего умерла катушка 4 цилиндра, По симптомам и ошибке именно так.

 

Поменять катушку, должно всё исправится!

[Silver87]

Скорее всего умерла катушка 4 цилиндра, По симптомам и ошибке именно так.

 

Поменять катушку, должно всё исправится!

 

Спасибо за ответ! А её теоретически тяжело менять, при наличии более менее "прямых рук" =) ? Или только сервис?

 

Просто авто в 45 км от города, своим ходом наверняка не доеду = заказывать эвакуатор = лишние траты.

 

Как я понял, катушки все одинаковые, разницы по цилиндрам нет?

[LEXA_Audi]

1. Теоретически снять крышку мотора, открутить два торкса, выщелкнуть косу из всех катушек, выдернуть нужную, заменить новой, собрать в обратном порядке.

 

2. И нельзя ходом, топливо не сгоревшее будет идти в катализатор, можно погореть.

 

3. Катушки на конкретном моторе между собой одинаковые, но покупать надо под Вин номер!

[Silver87]

Спасибо! Тогда попробую сначала сам.

Поищу вечером катушку по вину. По общей информации оригинал стоит в районе 3000 руб., б/у 1500 руб. Bosch 1900. Что посоветуете, оригинал?

Может в курсе катушки считаются слева на право или в обратном порядке? Или может подписаны)?

[LEXA_Audi]

1. Оригинал

2. Цилиндры считаются от радиатора, соответственно и катушки.

[_Nikolay_]

Катушки меняются легко. Удачи!

На будущее - вози одну в запасе. Или меняй по кругу регулярно.

[Silver87]

Приветствую всех.
Добрался вчера до катушек снял их и посмотрел надписи.

 

Катушка 4го цилиндра:

 

VW AG

06H 905 115  A

BOJ  DE S3

0 221 604 113 050

III  4  47/10  L2  00636

 

А вот третьего имеет маркировку туже самую но в конце 00638 ? Это не принципиально. Может кто-то номерок нужной запчасти подскажет по вину(кину в личку), а может и местами поделится где принять покупать запчасти у официалов наверно на порядок дороже.

[Silver87]

Ещё вопрос по коробке.

в общем отчете пишется:

02- Электроника КП -- Статус: OK 0000

 

но потом ниже в детальном отчете:

 

Адрес 02:  Электроника КП (J217)       Label: 0B5-927-156.clb
   Part No SW: 8R0 927 156 Q    HW: 0B5 927 156 F
   Компонент: 0B5 20TFSIRdW H05 0008  
   Ревизия: --H05---    Серийный номер: 0000000298
   Кодировка: 000001
   Мастерская #: WSC 06335 000 00000
   Данные ASAM: EV_TCMDL501 A02087
   ROD: EV_TCMDL501.rod
   VCID: 49937BC2E8FD5E69F85-801C

1 неисправность:
9466 - Электропитание
          P0563 00 [032] - слишком высокое напряжение
          Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
             Стоп-кадр:

 

Насколько это серьёзно? и надо ли что-то делать?
 

[Silver87]

Получается номер моей катушки:
VAG 06H 905 115 A

Отправил в экзист запрос с указанием вин номера, предлагают:
VAG 07K 905 715 F

 

Эта точно подойдёт?

 

Поиском на экзисте, нашёл ещё такую -> VAG06H 905 115 B

 

отличается тем что на конце "В" а у меня стоят "А"

[LEXA_Audi]

Лучше в магазине или дилеру позвонить!

 

Надо смотреть ту, что по вину идёт или её замену!

[Sam]

Катушки, похоже, не сильно и отличаются у 2.0 масложорок с турбиной или без. Вон, у Николая в красной А4 2.0 АЛТ бывшей Катерины уже много лет стоят себе разноцветные Берушные катушки, которые на рынке просто по названию модели и мотора покупал, и ничего, ездит спокойно.
У Карела должны быть катушки, что брал впрок, он сейчас устроит распродажу запасов от А4.