Сообщений в теме: 380

[Mihey]

Давай номер =)

[Андрей AVK]

https://www.drive2.r...82316086952402/

Сейчас в ремонте ХС60 именно по этому случаю

[Alexander]

Ремень гены входит вроде в ТО, я типа сэйф

[Андрей AVK]

Как входит, так и выходит боком , это резина, от разрыва никто не застрахован. Помнится Дима Е на своей А6 тоже его менял, а через пару тысяч он разлетелся в хлам. На ХС60 его меняли вместе с ремнем ГРМ на 120000 км на вольвовском сервисе где то на Боровой в 2017 году, ремень стоял Dayko, никогда не было к ним нареканий, но что то произошло, его намотало под колено в ГРМ. Думал это единичный случай, ан нет, поэтому и предостерег наших трёх владельцев прекрасных машин. Деталь копеечная, а сколько сбережет ваших нервов и денег.

[dmitry e]

...Помнится Дима Е на своей А6 тоже его менял, а через пару тысяч он разлетелся в хлам. ....

 

Ну не в хлам, а стал поуже раза в 2,5 И при этом я на нём и доехал к вам. И это тот, на который родной поменяли. А родной проехал тыщ 200 вроде и потом его и поставили взамен ставшего узеньким )))))

 

P.S. а Dayko почему то потрескался быстро (((((

[Alexander]

Спасибо за инфу

[Mihey]

Не наш вариант

С 2012 года конструктив изменен, и на эти моторы защита не подходит. Путаница происходит с авто 2011 года выпуска. Если машина 2011 г.в. и модельный год до 2012 г., то защита подходит. Если машина 2011 г.в. (как правило конец года) и модельный год 2012, то защита не подходит

[Андрей AVK]

ХС60 2013 года, на следующей неделе защита придёт именно под неё, будет номер, дам, как раз и авто сделается. Если честно, поражаюсь как это можно было вообще сделать, щель между шкивом коленвала и родной защитной крышкой порядка 2 см, туда не только ремень залетит, а всё что угодно.

[Tonn]

А D5, интересно, это касается? По идее, двигатели одинаковые.

[Tonn]

А D5, интересно, это касается? По идее, двигатели одинаковые.

 Почитал ссылку, да, и на D5

[Kостян]

...

P.S. а Dayko почему то потрескался быстро (((((

 

Дайко вообще какой-то говеNNый стал...

[Alexander]

А орегенал на вольво кто делает?

[Андрей AVK]

Полное вскрытие мотора сегодня показало : ГБЦ погибла, полное разрушение посадочных мест гидрокомпенсаторов, выломаны все рокера впускных клапанов. Стоимость восстановительного ремонта пока трудно представить. Покупайте защиту, не жмотьтесь. Если вы уверены, что это никогда не произойдёт, то оно произойдёт.

[Alexander]

Скока стоит то?

[Андрей AVK]

Вроде как 2000 - 3000 руб.

[Mihey]

так и не понял где купить. Надо на Тамбовскую позвонить. Наверное они в курсе

[Андрей AVK]

Можно здесь https://www.avito.ru...dizel_865228625

[Андрей AVK]

Восстановление / обмен на умершую ГБЦ ориентировочно 36000 руб плюс новые гидрокомпенсаторы и рокера. Оказывается это стандартная болячка D4 D5 .

ЗЫ: ничего страшного что я в этой теме пишу ? Фото чуть позже с компа сделаю.

[Андрей AVK]

[SLam]

Надо поднять записи по ремонту моего 3.0, там вроде 2 головы в эту сумму можно было починить). Так вообще тему читаю, у вольво гемора тоже хватает и ремонт не дешевый. 

А свежий Сеат на фоне старой Ауди вообще как жигули, меняю все на опережение и не замечаю трат).