Сообщений в теме: 320

[Андрей AVK]

Нет

[Karel]

спасибо

[LEXA_Audi]

Задача: "Сделать диагностику ДВС так, чтобы мне стало хорошо, в частности - оценить (косвенно) состояние ГРМ. Ибо беспокоит треск при запуске после стоянки."

Да, в идеале - машину оставить, достаточно утром приехать чтобы вечером посмотрели.

Я в прошлом году так и поступил, вердикт - уже озвучивал выше (не париться и ездить до треска секунд в 10, или на постоянную). Потому и удивляюсь такому рвению Юры, и пытаюсь заглушить в себе червячка...

 

Вот именно то же мне сказали и диагносты по поводу машины Карла, мне по началу то же не нравился этот звук

[LEXA_Audi]

И там же мне сказали, что треск пропадёт на небольшой период и буквально тыс через 10-15 всё вернётся на свои места!

 

Посмотрим, как будет у Жоры

[Rimo]

Вот именно то же мне сказали и диагносты по поводу машины Карла, мне по началу то же не нравился этот звук

Мне он и сейчас не нравится, но минус 100тыр. мне не нравится еще больше. Здравствуйте, я жмот.

 

И там же мне сказали, что треск пропадёт на небольшой период и буквально тыс через 10-15 всё вернётся на свои места! Посмотрим, как будет у Жоры

Натяжитель в 13-м году после череды попыток наконец довели до ума (059109507AF) и он стал ходить по 200тык, так что по идее - не должно.

[Rimo]

Я вот очень сильно хочу принять твою точку зрения по понятным причинам )))))

Где диагностился?

Андрей, будь я мотористом - у меня была бы своя точка зрения по этому вопросу. А так я вынужден опираться на мнения других людей, и когда они радикально отличаются - я начинаю чего-то не понимать и задавать назойливые вопросы

Диагностику делал в Дилижансе.

[жора]

Пробег 173000.
Заменил задние колодки TRW GDB1902 -2124р.
Всего 198939р.

[жора]

Пробег 174000км.
Во время замены цепей заметили подтекание антифриза который скапливался в развале блока. Т.к. причин может быть несколько то решил исключить все возможные.
Воспользовался картинками с драйва.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[жора]

Запчасти покупал ещё летом и забыл купить одно уплотнительное кольцо на фланец. Обнаружил это естественно когда всё разобрал. Пришлось собирать со старым кольцом, которое естественно потекло. Т.к. при прогреве этот канал перекрывается то до дома нормально доехал. По второму разу всё в два раза быстрее получилось.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[жора]

Фланец промежуточный VAG 059121506H - 577р.
Pегулирующий клапан 059121737AM - 3042р.
Прокладки масляного радиатора:
059117070A - 70р.
059117070 - 478р.
059117070B - 314р.
Кольцо уплотнительное N90809102 - 48р.
Антифриз G13 концентрат (1,5л.) 2шт. 590х2=1180р.
Вода дистиллированная 5л. - 95р.


Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[жора]

Заодно поменял помпу Hepu P667 - 4173р.
И сделал масляное ТО.
Масло Shell Helix Ultra ECT C2-C3 0W-30 (4л) - 2320р.
Масло Shell Helix Ultra ECT C2-C3 0W-30 (1л) 640х3=1920р.
Фильтр масляный MAHLE OX420D - 535р.
Фильтр воздушный Knecht LX20494 - 777р.
Кольцо уплотнительное VAG N0138157 - 36р.
Присадка BARDAHL full metal - 1351р.
В процессе ремонта зацепил и отломил трубку щупа, она пластиковая. И надломилась защёлка на антифриз ной трубке к расширительному бачку.
Трубка щупа 059115630AH - 1371р.
Трубка системы охлаждения 059121731D - 581р.

Итого: 18868р.
Всего: 217807р.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[Чук]

Ну у тебя немного проще, у меня из-за двух резиновых колечек по 46 и 38 рублей пришлось морду снимать и ремень ГРМ скидывать со всеми вытекающими последствиями. 

[dmitry e]

Присадка BARDAHL full metal - 1351р.
 

 

Что это и для чего?

[Андрей AVK]

Что это и для чего?

Тебе это не надо

[жора]

Свеча накала Bosch 0250403009 - 492р.

[sl612]

За одно восстановил обогрев левого зеркала. Дорожки аллюминиевые на пластиковой подложке. Паять не реально. В итоге сделал аллюминиевые заклепки и приклепал полоски из толстой фольги. Колхоз, но всё работает.

Круть. ПОС 16 должен был взять. С кислым флюсом.

[sl612]

Т.к.я не знаю когда меняли ремень раньше и визуально он мне не понравился, решил заменить. А так Миша всё ответил, только понятно что не грм.

Ремень один раз рвался. А так все менялось по техкарте.

[sl612]

Жора, из того, что помню: когда трогаешь термостат - на этой машине выходит фреон из стстемы. Напоролись на это у Энди. Закачивали новый объем в итоге.

[жора]

Круть. ПОС 16 должен был взять. С кислым флюсом.

Дело в том что дорожки на плёнке и она сразу плавиться будет. А так колхоз долго не прожил. Контакт опять потерялся. Приклеил универсальный нагревательный элемент. Сейчас всё работает.

[жора]

Чип мотора с отключением егр. 15000.
Всего: 233236р.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk