Сообщений в теме: 296

[Karel]

Ура!

[жора]

В принципе и так хватало. Основное было егр отключить. Когда снимал впускной коллектор, увидел там много говна с егра. Т.к. отключение егр и егр+ чип одинаково стоит, грех было отказаться. Хотели ещё работу коробки подкорректировать, чтобы на первой подольше тащила, но немчура чего-то намудрила. Не получилось с ходу.

[Galaxy_Hero]

Коробка в итоге не чиповалась?

[Karel]

Актуально это только в пробках, решает спорт режим.

А так чтобы она все время долго на первой я бы не хотел.

[жора]

С Сергеем поговорили и он сказал что особо нет смысла на дизеле её чиповать. Чип сводится к задиранию оборотов переключения. Спорт режим не трогали. В итоге комфорта меньше. Для меня нет смысла.Если надо резче проскочить, включаю спорт. Пакет второй передачи меньше чем первой и чтобы сберечь сцепу хотели сделать переключение на вторую на 1800 оборотов вместо 900. На другой машине это получилось, у меня нет. Видимо недостаточно откорректировать карту переключений.Вроде обороты переключения забрали, но всё равно переключает на вторую. Потом получилось так, переходит на вторую, давишь газ, перескакивает на первую. В итоге толчок. Алгоритм переключения всё равно не простой. Даже в стоке если сразу даванёшь газу, она на первой почти до 2000 едет. Если трогаешься без газа и тихонько добавляет на 900 вторая. В общем с ходу не удалось добиться чтобы небыло переключения на 900. Ну и ладно. Если нужно буду в спорт переключаться.

[Galaxy_Hero]

У меня до 15-17км/ч в пробке катается на первой в обычном драйве

[Karel]

У меня:

Завел, тронулся, вторая 7км/час
Еду, в пробку, 14км/час вторая

[Galaxy_Hero]

В общем посмотрел - ранее 15км/ч не включается. На второй может кататься только на круизе по пробкам

[жора]

Бенз с дизелем не корректно смотреть. И смотри не скорость а обороты. Карты переключения написаны под обороты.

[жора]

Датчик ABS передний правый
BOSCH 0 265 007 928 - 814руб.



Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[жора]

Датчик ABS передний левый
Bosch 0265007930 -1520р.

[Alexander]

Не угадал в первый раз?

[жора]

Я не гадаю. По компу смотрю. Прожили счастливо, но это не точно. И умерли почти в один день. С разницей в два дня.

[DiCh]

Судя по цене, первый был из запасов "в прок".

[жора]

Нет Почему то правый в два раза дешевле. Ну и второй брал в наличии сразу в магазине и сразу поменял. Так он 1200.

[жора]

Ждать не хотелось. Датчик не в обрыв ушёл а париодически показывал скорость от 10 до 30 км/ч. стоя на месте. При этом не работает ABS ESP по пневме ошибка и что самое обломное коробка полностью не размыкает сцепления при остановке. Чувствуется как тянет и в брация идет. Приходится в нейтраль переключаться.

[DiCh]

Он не индукционный, потому в обрыв не уходит. Он на эффекте Холла. Из-за этого теперь не возможно определить, что повреждено, датчик или кольцо в подшипнике.

[жора]

Стал глючить датчик в ручке двери. Оригинал в районе 4к, не ориг 2,5к. Это не наш метод отдавать столько за кусок пластмассы с катушкой. Взял на Али за 820р. Поставил, всё работает. С виду как оригинал.

Отправлено с моего Mi MIX 2S через Tapatalk

[жора]

Но дело было не в самом датчике. Отгнил проводок. Подпаяем и в запас пойдет.

Отправлено с моего Mi MIX 2S через Tapatalk

[Alexander]

Шведы себе такого не позволяют... сразу видно, проектируют ваген в европе