Сообщений в теме: 327

[Alexander]

Не может быть, сотри скорей. Только резина определяет результат торможения, ни пдд, ни скорость, ни погодные условия. Только нулевые покрыхи со всеми шипами. Один потерял - замена колеса.

[WINNER]

1.речь шла не о плохой/хорошей резине, не о дорогой/дешевой, не о катании зимой на лете и летом на зиме...

2.Вопрос лишь в том, что не все должны радоваться "до щенячьего визга" при переходе на летнюю резину от получаемых ощущений при езде...

3.Да! Лучше безусловно, но лично меня шум шипов не напрягает, не отвлекает, и не настолько расстраивает, что б я ждал переобувки, как манны небесной. Поэтому к смене резины отношусь абсолютно спокойно.

4.ПС а касаемо "приездов в жопу", так тут полно примеров и на хорошей резине, обутой по-сезону...Так что....

1.А о чём,вообще,шла речь?..ты то помнишь?
2.Радоваться не обязательно...надо чувствовать разницу...если ты не чувствуешь,то мне жаль тебя..
3.А где я писал про шум?..смена резины не от шума зависит..
4.Где полно то?

Пы.Сы.Вот реально даже неитересно с тобой разговаривать..несёшь куйню

[WINNER]

Не может быть, сотри скорей. Только резина определяет результат торможения, ни пдд, ни скорость, ни погодные условия. Только нулевые покрыхи со всеми шипами. Один потерял - замена колеса.

Как это развидеть?
Не позорься,не надо...

[SLam]

Только резина определяет результат торможения, ни пдд, ни скорость, ни погодные условия.

Результат торможения определяет резина и тормоза). Погодные условия - влияющие факторы. Но при заданных условиях определяющей будет резина.
Зачем я это написал))? На вольво это не понятно), там вообще все безопасно.

[SLam]

Если серьезно, разница между китайским трианглом и контиконтактом5 по торможении со 100 км/ч составляет 3 метра.

3 метра - это значит что если выедет перед тобой олень на красный, ты поедешь в автосервис. И здесь твоё соблюдение ПДД и погода никак не влияют.

[WINNER]

На вольво это не понятно), там вообще все безопасно.

Конечно..там,сначала торможение бампером,а потом двигателем )))

[WINNER]

Если серьезно, разница между китайским трианглом и контиконтактом5 по торможении со 100 км/ч составляет 3 метра.

3 метра - это значит что если выедет перед тобой олень на красный, ты поедешь в автосервис. И здесь твоё соблюдение ПДД и погода никак не влияют.

Вот и я о том же..
Но этого почти никто не понимает...к сожалению..

[Galaxy_Hero]

Как называется? Судя по цене, это Apollo. Из недорогих есть ещё Triangle. Но когда их тесты читаю или отзывы, начинаю смотреть на БУ Contisportcontact 5...

Ovation называется. Бу контиспорт = лысьен, судя по скорости его стирания

[DiCh]

Ovation называется. Бу контиспорт = лысьен, судя по скорости его стирания

Сегодня такие же поставил на одну из машин балансировка трех колес 5/5, 5/10, 10/5. Четвертое чуть хуже, 15/25. Можно было поиграть с оптимизацией, но лень.
И да, "Бриджи" снятые с этой машины были шумнее и жесче.

[slavyan]

поставил пирелли 7

ппц .

шумят сильнее хакки седьмой

[Kостян]

Не может быть, сотри скорей. Только резина определяет результат торможения, ни пдд, ни скорость, ни погодные условия. Только нулевые покрыхи со всеми шипами. Один потерял - замена колеса.

 

как ты метко подковырнул...  Причем потерю шипа надо не увидеть, а почувствовать!

 

1.А о чём,вообще,шла речь?..ты то помнишь?
2.Радоваться не обязательно...надо чувствовать разницу...если ты не чувствуешь,то мне жаль тебя..
3.А где я писал про шум?..смена резины не от шума зависит..
4.Где полно то?

Пы.Сы.Вот реально даже неитересно с тобой разговаривать..несёшь куйню

 

Мда... Для начала, стоит научиться прочитав что-либо, уловить общий смысл, а не цепляться к словам... Хорошо, что есть такие продвинутые, чувствительные, и не несущие куйню люди...можешь разговаривать сам с собой, я, например, не против! А может теперь у тебя разрешения спрашивать? И ездить ему мешают на дорогах, и пишут все не впопад... 

 

Если серьезно, разница между китайским трианглом и контиконтактом5 по торможении со 100 км/ч составляет 3 метра.

3 метра - это значит что если выедет перед тобой олень на красный, ты поедешь в автосервис. И здесь твоё соблюдение ПДД и погода никак не влияют.

 

часто ты в городе со 100 в ноль оттормаживаешься на новой резине?! в идеальных условиях, когда по условиям поставленной задачи, ты сосредоточен 100% только на торможении...
 

[SLam]

Ну как раз таки условия не идеальные (грязь вода, не сосредоточенность) поэтому эта разница между резиной может стать критичной и при торможении с 50 км.ч
Бывает стоят два пострадавших, у одного авто зад разбит, у другого перед. А рядом черные следы на асфальте. Вот этих метров им и не хватило, чтобы спокойно ехать дальше.

В общем то здесь у каждого свой выбор. Я инфо поискал, кроить совсем не стал. Хотя надо признать, выбранный maxxis тоже не оптимальный вариант.

[Alexander]

Если серьезно, разница между китайским трианглом и контиконтактом5 по торможении со 100 км/ч составляет 3 метра.

3 метра - это значит что если выедет перед тобой олень на красный, ты поедешь в автосервис. И здесь твоё соблюдение ПДД и погода никак не влияют.

ахазаха!!!
Точно! Еду по пдд 100 км/ч!

[SLam]

Для начала не рассказывай, что ты в городе ездишь всегда 60.
Потом даже если это и так, за городом ты сколько едешь?

[DiCh]

А рядом черные следы на асфальте. Вот этих метров им и не хватило, чтобы спокойно ехать дальше.

Если ты видишь следы на асфальте, то это либо доисторические Жигули, Audi и прочие помойки у которых еще не было система ABS, либо неисправна тормозная система.
Так же "супер водители" вы забываете еще об одном более важном факторе. Тормозной путь разных по массе автомобилей, с одной и той же скорости, разные. Физику не обманешь. Безусловно все они укладываются принятые нормы и стандарты, но у одних замедление на грани этих стандартов, а у других с лихвой перекрывает. И возможно придется волосы рвать на ж*** когда твоя супер резина остановится, а сзади едущий Газель прилетит тебе до середины салона... Тут впору задуматься и зачем я так тормозил...

[DiCh]

Вообще, тема гавно... Хочется дрочить на Айфон - дрочи, хочется менять раз в год-два китайский Хсяоми - меняй. Нравится китайская резина, буду покупать ее и глубоко насрать кто и что о ней думает. Обсуждать буду с тем кто ее попробовал на своей машине.
PS Помню была буча когда я говорил, что в финку кататься за колесами нет особого смысла. Оппоненты на гавно исходились, а время все поставило по местам.
Кстати, квартиры тоже не подешевели вопреки местным прогнозам....

[SLam]

Да собственно да, спор ни о чем. Обычный холивар.

[Alexander]

Тыковкой надо думать, вот и вся малина.
Что на лете можно доехать зимой аккуратно, что на хакке10 можно войти в трамвай.

[Alexander]

Для начала не рассказывай, что ты в городе ездишь всегда 60.
Потом даже если это и так, за городом ты сколько едешь?

вот только винить я буду себя, а не резину

[WINNER]

Какие вы смешные...лишь бы оправдать себя и свою покупку...