Сообщений в теме: 75

[Talion]

Доброго всем дня, заинтересовала тема установки ГБО на 4,2 бензин, заинтересовала в ввиду возникшего спора с товарищем о практичности данного мероприятия.... Поиск дал кучу ссылок с обсуждениями постоянно скатывающимися к фразам типа " нафига покупал такое авто, для того чтоб кулибничать?", сразу поэтому акцентирую внимание на том что делать этого не собираюсь пока, но только пока )))) Если есть те кто эксплуатировал данное оборудование то буду благодарен за описание... Огромная просьба не уходить в дебри с описанием того как воняло газом в салоне папиных ЖИГУЛЕЙ ))))

[Андрей AVK]

А нафига покупал 4.2 , если заправить не можешь

[DiCh]

Смысл этого? Экономия? Можно не знать технических нюансов, но считать в школе учили. Экономия призрачна, мощность снижена, техничнских проблем добавится.

[Kостян]

Отвечу, как человек не имеющий ГБО, но когда то думавший об этом:

1)если авто досталось с ГБО, возможно получение некоторой экономии в расходах на топливо

2)потеря мощности

3)потеря места в багажнике

4)дополнительный вес

5)надо еще отбить вложенные деньги, а деньги не малые

6)все вышеописанное актуально, если ты не Дима Е, и не собираешься накатывать 500ткм за 10 ближайших лет

[Talion]

А нафига покупал 4.2 , если заправить не можешь

 Заправить я могу и не только свою ))) просил же не скатываться до банальщины.... деньги я тоже считать умею )))

 

 

Отвечу, как человек не имеющий ГБО, но когда то думавший об этом:

1)если авто досталось с ГБО, возможно получение некоторой экономии в расходах на топливо

2)потеря мощности

3)потеря места в багажнике

4)дополнительный вес

5)надо еще отбить вложенные деньги, а деньги не малые

6)все вышеописанное актуально, если ты не Дима Е, и не собираешься накатывать 500ткм за 10 ближайших лет

 А вот тут более подробно:
1) Авто досталось без ГБО, иначе и вопросов не задавал бы )))
2) Потеря мощности крайне мала и на моих 350 навряд ли будет заметна
3) Потери нет, запаску можно сминусовать, а на время дальних поездок кидать её в скорлупку на верх
4) не существенно
5) У меня в среднем пробег 5 - 7 тысяч в месяц, расход средний по бензу 18,5, думаю все пользоваться калькулятором умеют, средняя стоимость оборудования от 50 до 65 тысяч, окупится при моих пробегах должно за  7 - 8 месяцев )))

6) не знаю кто такой Дима Е, но думаю что по пробегу я его превзойду )))) именно от того и вопрос возник, многие в европе катаются и не гуньдят )))

[Talion]

ну как вариант рассматривается приобретение такого же авто на дизеле, но там не меньше вопросов о экономии ))) и да, я люблю "толстые" двигателя, люблю запас мощности под педалью ))) и потому предлагать пересесть на задушенный седан предлагать не надо, тем более что и такой есть тоже...

[Kостян]

насколько я понимаю, при каждом нормальном педалировании система будет переключать на бензулю, это раз, во-вторых заводка и прогрев так же будут на бензуле...

 

т.ч. если стиль езды заточен под 350кобыл, то и ездить будешь преимущественно на бензине

[dmitry e]

6) не знаю кто такой Дима Е, но думаю что по пробегу я его превзойду )))) именно от того и вопрос возник, многие в европе катаются и не гуньдят )))

Дима Е это я. Если вкратце, то А6, не ку7, 2006 года. В августе 2016 поставил ГБО. Окупилось через 3 месяца. Грубо - экономия на топливе в 2 раза. Проехал уже на газе 170 тыщ км (всего пробег у машины 510 тыщ км). Проблем газ не принёс, никаких. Потери мощности мотора не заметил (да и если газ в пол, обороты выше 4000, оно само на бензин переключается). Ну один минус - запаски теперь нет, вместо неё балон газовый.

[Talion]

Дима Е это я. Если вкратце, то А6, не ку7, 2006 года. В августе 2016 поставил ГБО. Окупилось через 3 месяца. Грубо - экономия на топливе в 2 раза. Проехал уже на газе 170 тыщ км (всего пробег у машины 510 тыщ км). Проблем газ не принёс, никаких. Потери мощности мотора не заметил (да и если газ в пол, обороты выше 4000, оно само на бензин переключается). Ну один минус - запаски теперь нет, вместо неё балон газовый.

 Ну вот и ответ реального пользователя а не рассуждения о ромашках )))

[Talion]

А что за оборудование ставил Дмитрий ?

[DiCh]

Talion ты всё уже сам решил и ищешь нашего одобрения.
Могу сказать так: году в 2000 ставил итальянское газовое оборудование. Всем говорил, что вроде неплохо (действительно так думал). В последствии, больше ни на одну машину газ не ставил и даже мысли не было.

[dmitry e]

А что за оборудование ставил Дмитрий ?

OMVL
через 122000 км по гарантии поменяли форсунки и редуктор.
Установка на 6 цилиндров обошлась в 40000 руб (50% при установке +50% через месяц), с увеличенным (68 литров) балоном




По заправкам так:

[Talion]

DiCh да нет решения. в том то и дело, с одной стороны я сам не люблю сторонних вмешательств конструкцию авто, но в текущий экземпляр я довольно прилично вложился ( как и во все свои авто ) и "бегемот" мне действительно нравится, но я так же понимаю что для моих пробегов он прожорлив, вот и задумался о поиске альтернатив без смены типа авто. Кто то советует пересесть на дизель, но и противников данного решения не мало. кто то вещает о газе, а я не могу решить  что выбрать )))

[Talion]

Спасибо за информацию Дмитрий.

[dmitry e]

P.S. Там где ставил, гарантия на оборудование 5 лет без ограничения пробега

[Talion]

можно адрес узнать, может съезжу проконсультироваться )

[dmitry e]

Так же помогают с регистрацией изменений в конструкции авто (я пока не делал). Ну и если в Лен. области на учёте, то с этого года скидка 50% на транспортный налог (если изменения внесены)

[dmitry e]

можно адрес узнать, может съезжу проконсультироваться )

 

в личку отправил, чтобы не было несанкционированной рекламой

[Talion]

спасибо

[dmitry e]

Так, график цен на топливо с 2007 года )