Сообщений в теме: 46

[Talion]

до услуг Вадима дело не дошло, он как выяснилось только сход развал делает ....

[_Nikolay_]

У меня на а4 была загадка.

Очень старая резина бридж (еще с завода) под конец жизни начала стремительно изнашиваться по наружным краям.

Я правда на ней любил быстро входить в повороты. И колею этот бридж чувствовал очень сильно.

Так вот, загнал на развал в Дилижанс. Говорят все почти в идеале, и из-за развала не может быть...

Отрегулировали в идеал.

Сменил резину на новую и все прошло. Контролирую постоянно. Все хорошо.

Новая резина (по-моему нокиан) не такая спортивная... И в колее более комфортная. И гонять не так хочется.

 

з.ы.- покупал омывайку на Фучика. Увидел на стенде б/у резину как у меня была с точно таким же износом. В таком же состоянии.

Может особенность резины. Перед "смертью" ускоряется...

[Kостян]

у резины, как и у всего остального, есть срок годности...

 

пс она еще и рвануть может от старости

[Talion]

У меня на а4 была загадка.

Очень старая резина бридж (еще с завода) под конец жизни начала стремительно изнашиваться по наружным краям.

Я правда на ней любил быстро входить в повороты. И колею этот бридж чувствовал очень сильно.

Так вот, загнал на развал в Дилижанс. Говорят все почти в идеале, и из-за развала не может быть...

Отрегулировали в идеал.

Сменил резину на новую и все прошло. Контролирую постоянно. Все хорошо.

Новая резина (по-моему нокиан) не такая спортивная... И в колее более комфортная. И гонять не так хочется.

 

з.ы.- покупал омывайку на Фучика. Увидел на стенде б/у резину как у меня была с точно таким же износом. В таком же состоянии.

Может особенность резины. Перед "смертью" ускоряется...

Дык у меня то резина совсем новая стоит.. правда такую первый раз брал....Toyo Proxes ST III 275/45 R20 110V

[Talion]

Сдал сегодня авто в ремонт и состоялся у меня странный разговор с представителем Дилижанса.  В наряд задании практически все саленблоки стояли фирмы Febest, плохо я отношусь к этой конторе, можно даже сказать предвзято, машин у меня было много и ремонтировал я их не мало но уж так получалось что именно этой компании рычаги и саленблоки ходили меньше всего, чаще и сильнее изнашивались и вот вчера в преддверии ремонта я позвонил в Дилижанс и попросил заменить эти запчасти на более качественные. В ответ на просьбу выслушал целую лекцию блин, о том что они работают этой резиной не первый год и ни одной жалобы, да тебе то какая разница, я же не прошу дешевле, я готов платить и прошу что нибудь лучше, так нет надо мне какой то бред нести. Сегодня приехал отдавать машину, всё оформили и вот влетает в диспетчерскую какой то мужик, в состоянии прямо скажем взвинченном и сразу заявляет мне что у него дескать выходной но он приехал на работу исключительно ради меня ))) какая честь ёмаё, заменил говорит я вам саленблоки на Lemferder, но они дороже, я же вас предупреждал.... его девочки уже за рукава дёргать начали мол успокойся. Мне вот просто интересно когда закончится такое хамское поведение, я не скандалил не по телефону ни сегодня при сдаче авто, я отдаю почти 100 тысяч своих кровных за ремонт, я не пытаюсь кусковать, я согласился на все их рекомендации и в то же время приехал домой и прям чувствую себя "обплёванным" за свои же деньги. Даже и не знаю появится ли у меня желание ещё обслуживаться в данном сервисе, хоть и понимаю что там не все такие и быть может ентому дятьке просто жена не даёт второй день, но вот не могу понять почему такое скотское отношение ((((

[ASheff]

Тоже там разок был в 16м, ниче плохого сказать не могу. Пестящий д.д. масла нашли. Но все равно потом уехал к Славе с Андрюхой )

[Alexander]

Я Тою пользую уже на третей машине, нареканий не было ни когда. Сегодня снял колёса, тщательный осмотр выявил что износу подверглись в основном внешние кромки, чтение форумов привнесло некоторую ясность. Оказалось что с увеличением диаметра, а стоит у меня 20, резина становится намного чувствительнее к давлению, а я совершил роковую ошибку не подняв давление в шинах на максимум, так как дал полную нагрузку загрузив авто к поездке. По сути я стёр резину за 5000 км, пока гонял с семьёй по стране. Так же частенько грешат на износ сайлент блоков нижнего заднего рычага... осмотр показал что износ есть но минимальный, люфтов нет, явных трещин нет, но думается мне что резинки просто слегка разжевало и рычали тоже могут некоректно себя вести. Менять рычаги оказалось накладно )))) по 25000 каждый ))) Колёса переставил на перёд, покатаюсь посмотрю как будет, снял замеры протектора и откорректировал давление....

дилижанс явно лучше этого места, где полностью убитую подвеску не заметили

[ASheff]

Явно лучше, когда ты сам знаешь, что происходит с машиной

[Talion]

"дилижанс явно лучше этого места, где полностью убитую подвеску не заметили  :)"

 

Износ и там заметили, но все в один голос утверждают что он минимален, в Дилежансе собственно сказали то же самое, но сказали что больше не знают по чему износ идёт, только потому и решился на ремонт... надёюсь что поможет

[Kостян]

Косячат и распиздяй№ичают везде! И это факт!

 

пс как и во многих сферах нашей общесоциальной жизни, когда люди завоевывают доверие и нарабатывают базу/клиентов, все ремонты происходят на, можно сказать, высшем уровне! Как только господа сервисмены начинают ощущать себя коммерсантами, все начинает идти по пиZде...погоня за объемом работы и, соответственно, прибылью начинает идти в разрез качеству, вниманию к деталям...

[Alexander]

"дилижанс явно лучше этого места, где полностью убитую подвеску не заметили :)"

Износ и там заметили, но все в один голос утверждают что он минимален, в Дилежансе собственно сказали то же самое, но сказали что больше не знают по чему износ идёт, только потому и решился на ремонт... надёюсь что поможет

при минимальном износе ты решился отдать 100к₽, чтобы не поджирало покрышечку ?

[Talion]

Покрышку не " поджирает" а сожрало по внешней кромке в ноль за 3 тысячи пробега ))) езжу я много и здраво понимаю что машина мне досталась не в лучшем состоянии (но цена соответствовала), так что ремонт все равно назревал, правда до сих пор не уверен связана ли моя проблема с саленблоками .... вот так и не смогли мне все внятно объяснит на 3-х сервисах...

[Rimo]

А если без истерик - фамилия мастера и чем ваша перепалка закончилась?

[Б@зилио]

А не лучше сначала к кузовщику, но промер всех диагоналей?

[Talion]

А если без истерик - фамилия мастера и чем ваша перепалка закончилась?

 Прям улыбнуло ))) Я кстати и не истерил, ни в сервисе ни здесь, всего лишь посетовал на странное отношение к клиентам, фамилию не знаю, он на заказе запчастей сидит, а закончилась перепалка тем что я все в шутку перевёл, так как человек я не конфликтный, посмеялись с девочками на ресепшене и я домой поехал. 

[Talion]

А не лучше сначала к кузовщику, но промер всех диагоналей?

Геометрию проверял, все норм, проблема точно в ходовке, износ идеально равномерный по внешней кромке задней оси и это не давление в шинах, это тоже проверено не раз.

[Б@зилио]

Тогда только развал и ремонт ходовки и снова развал!

[Talion]

Тогда только развал и ремонт ходовки и снова развал!

вот я и побрёл этим тернистым маршрутом )))

[Б@зилио]

А вариантов нет (

[DiCh]

...он на заказе запчастей сидит...

Тогда это не мастер, а сотрудник отдела запчастей.