Сообщений в теме: 5

[Eug]

Добрый день!

 

Нам в руки попалась A6 2020 модельного года с двигателем 2.0 TFSI, полным приводом, в пакете S line стоимостью 6.2 млн рублей.

Мы ее протестировали и сняли подробный обзор.

Будем рады вашим дополнениям и комментариям!

 

[LEXA_Audi]

Хороший автомобиль, довелось поездить на 3.0TFSI 340 лошадок который.

 

Автомобиль был в топовой комплектации и оснащён пневмо-подвеской. 

 

Качество работы электронных гаджетов, доставляет восторг, когда автомобиль сам поворачивает в след полосе разметки или держится ровно в середине ряда.

 

Для себя я увидел +

 

Шумоизоляция, плавность хода, управляемость на высоте. Динамика свыше ожиданий, причём без "антуража" в виде стрельбы из глушителя или толкающейся АКПП

Куча гаджетов и настроек, всё можно подстроить под себя.

 

Из минусов на мой взгляд это

- Пожирание омывайки (как я понял, после каждого запуска ам и включения драйва, она самостоятельно моет камеры, что выпивает канистру за день-два)

- Маркость чёрных лакированных вставок и экранов, особенно когда на них попадает солнце.

[Eug]

Хороший автомобиль, довелось поездить на 3.0TFSI 340 лошадок который.

 

Автомобиль был в топовой комплектации и оснащён пневмо-подвеской. 

Леша, а там точно была именно пневмоподвеска? То есть клиренс регулировался? Мы среди опций ее не смогли найти, возможно плохо искали конечно же)

[LEXA_Audi]

Это редкая опция, мало кто на А6 заказывает.

У меня сейчас в наличии несколько таких автомобилей, в том числе у них с этой опцией обычно и подворачивающая задняя подвеска есть.

 

Именно поднимающийся кузов

[Eug]

Удивительно, у нас была без пневмы, но с регулируемой жесткостью амортизаторов и поворачивающейся задней осью. Клиренса конечно же не хватало. Заказывая автомобиль за 6+ млн наверное стоит доплатить и за пневму. Но я так понимаю что под заказ скидок не будет?

PS Все, нашли! Пневма недоступна для 45 мотора, только для 55(

[LEXA_Audi]

я думаю при 55 моторе палитра опций гораздо шире