Сообщений в теме: 28

[bukis]

Всем привет. Есть Audi 80 87 года карбюратор 1.8. Хотелось бы туда установаить кондиционер, но бюджетный вариант, так как лишних денег немного. Подскажите пож-та как быть.

[Mike]

Продать эту и купить с кондиционером. Самый бюджетный вариант.

[sled35]

Бюджетно это как? А вообще есть в городе фирмы ставящие кондеи даже в ТАЗы... насколько я понимаю бюджетнее 1000 у.е. не получится, или самому искать все на разборках и самому ставить, только тут руки надо иметь правильные, а то еще дороже выдет...

[Mike]

sled35 насчет разборок... Я с Никифоровым эту тему обсуждал где-то год назад. Так вот он меня уверил что это гемор редкостнейший. Во первых его еще найти надо на разборке. А для монтажа нужны не тока руки, но еще и место и инструмент!!!

[bukis]

То есть эту затею нужно забыть =)

[Atlant]

Представь, как самостоятельно собрать в автомобиле холодильник, да еще что бы система герметична была Из б/у компонентов только дорогостоящий головняк появиться. Подожди, жара скоро кончится

[Mike]

То есть эту затею нужно забыть =)

Продать эту и купить с кондиционером. Самый бюджетный вариант.

[Mailer]

А вот по ходу вопрос: на сколько геморно переделать кондер на климат-контроль в сотке? Про то, что поменять панельку нужно - я понимаю Просто увидел вариант, подходящий мне по цвету и коже салона, но там, блин кондер, а не климат.

[Mike]

Моторчики, датчики, проводка, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (а не панелька)... В общем, забудь.

[Antonio_78]

кондер и климат это как я понимаю совершенно разные весчи...климат актуален в межсезонье и зимой-задаешь тем-ру и по датчику в салоне будет поддреживаться заданная Т через печку..летом понятно что если на улице +18 а ты выставишб на климате 16 то в салоне холоднее не станет

[Mailer]

МДа, почему-то я так и думал Блин, гансы, ну что же вы заказывали кремовые свиные салоны, автомат и кондер вместо климата!

[Саныч]

Mailer

А вот по ходу вопрос: на сколько геморно переделать кондер на климат-контроль в сотке? Про то, что поменять панельку нужно - я понимаю

Думаю, что в меру геморно "Панелька" это один блок управления, надо еще второй добыть - на управление заслонками, клапан подачи тепла в печку...
Ставят ведь штатно.
Еще датчики T в салон (парочку)

Сообщение отредактировал Саныч: 21 Июнь 2006 - 16:11

[Саныч]

Antonio_78

кондер и климат это как я понимаю совершенно разные весчи...климат актуален в межсезонье и зимой-задаешь тем-ру и по датчику в салоне будет поддреживаться заданная Т через печку..летом понятно что если на улице +18 а ты выставишб на климате 16 то в салоне холоднее не станет

Почему не станет? Какая ему разница?
Точно также за счет кондиционера будет пытаться опустить температуру в салоне. Он же до +9 могет воздух охлаждать (по паспорту )

[Atlant]

Он же до +9 могет воздух охлаждать (по паспорту )

Это где такое указано? Обычно 16 на климате предел.

[Саныч]

Atlant

Это где такое указано? Обычно 16 на климате предел.

Не в салоне
Температура воздуха на выходе из воздуховода при +20 на входе и максимальном обдуве.
Источник не помню, попробую поискать.

ЗЫ На самом испарителе (если R12) где-то около +5 должно быть

[Antonio_78]

Саныч кондюку разницы никакой я имел ввиду чисто климат он же ведь ничего не охлаждает (вроде как)

[LEXA_Audi]

Я переставлял климат с старого на новый, гемору много но реально, если ставить на пустое место то проблем больше! Что нужно: 1. Компрессор 2. Охладитель 3. испаритель 4. шланги 5. корпус печки под установку туда испарителя и печки 6. два датчика (высокое и низкое давление) (Это для голой установки кондиционера) + ещё надо делать проводку для включения первой скорости вентилятора при включении кондея и управляющие реле которыми будут управлять датчики, кнопку в салон. для кондея вроде всё! (мне предлогали за 10-12 тыс жигулёвский(универсальный) комплект) Для климата 7. Блок управления 8. Датчики забортной температуры 9. датчики внутренней температуры 10 насосик обдувающий датчик стоящий в торпеде 11. датчик температуры подающейся после охладителя 12.реле на включение кондёра одно (датчики отслеживает блок управления) 13. муфты переключения заслонок рецеркуляции и тепла........ Дело реальное, но если купить целиковый комплект!!!! ИМХО на А100 легче ставить, хотя на бочку не пробовал..... Но я бы наверно не рискнул на второй раз, хотя у меня всё работает

[LEXA_Audi]

Короче говоря, если повезёт найти комплект полный за 300-500 долларов то поставить можно, вопрос в том что в этом комплекте будет живо..... компрессорам уже по 20 лет.... Хотя компрессор то можно и универсальный ставить, но ИМХО это кроилово!