Семиместный Volkswagen Teramont 12 марта станет доступным к заказу в России

Volkswagen 12 марта начнет принимать заказы в России на свой самый большой кроссовер — Teramont. Новинка будет доступна с семиместным салоном, полным приводом и в четырех комплектациях, сообщает пресс-служба немецкой марки.

Volkswagen Teramont был представлен осенью 2016 г. в США, где вышел на рынок под названием Atlas. Габаритная длина модели, построенной на модульной архитектурен MQB, составляет 5036 мм, ширина — 1989 мм, а высота 1778 миллиметров. Размер колесной базы — 2979 миллиметров. Дорожный просвет равен 203 миллиметрам. Ну а на случай "скрипучести" в салоне, можно сделать шумоизоляцию торпедо здесь. Все возможные участки оклеиваются шумопоглощающим материалом, который минимизирует звуки из моторного отсека.



Кроссовер будет доступен с системой полного привода 4Motion с четырьмя основными режимами езды: Onroad («дорожный»), Offroad («бездорожье»), Snow («снег»), а также Custom Offroad («бездорожье с возможностью применения индивидуальных настроек»). В зависимости от выбора режима электроника меняет настройки рулевого управления, трансмиссии, адаптивного круиз-контроля и других систем.

Список базового оснащения Teramont включит светодиодные фары головного света и дневные ходовые огни, трехзонный климат-контроль, интерфейс App-Connect, а также мультимедийный комплекс с восьмидюймовым сенсорным дисплеем.



Плюс ко всему, кроссовер будет доступен с полностью цифровой приборной панелью диагональю 12,3 дюйма, активным круиз-контролем, системой слежения за мертвыми зонами и соблюдения рядности движения, а также с ассистентом выезда с парковки задним ходом.

Линейка моторов, комплектации и цены Volkswagen Teramont для России пока не называются. Ранее представители немецкого концерна рассказали Autonews.ru, что в РФ новинка будет предлагаться только с бензиновой двухлитровой наддувной «четверкой» мощностью 238 л.с., а также с 280-сильным 3,6-литровым агрегатом V6. Трансмиссия — восьмиступенчатый «автомат». Все версии будут оснащены системой полного привода.