Обновленный седан BMW 7-Series пошел в серийное производство

Компания BMW начала серийное производство рестайлинговой версии флагманского седана 7-Series, получившего измененную внешность и модернизированные двигатели. Сборка новинки ведется на заводе в Дингольфинге (Германия). Всего на этом предприятии было выпущено 1,9 млн 7-Series начиная с 1977 года.



Продажи этого автомобиля в России стартуют в апреле 2019 года. Цены на обновленную BMW 7-Series начинаются от 5 480 000 рублей, что на 550 тыс. рублей дороже дорестайлингового базового седана. Желающим приобрести топовую версию седана придется заплатить 10 910 000 рублей. Выкуп аварийных авто http://www.zapspb.ru/vykup-avarijnyh-avto.php.

Базовым мотором для России осталась двухлитровая «турбочетверка», выдающая 249 лошадиных сил. Дизельная линейка представлена тремя шестицилиндровыми трехлитровыми моторами мощностью 249, 320 и 400 лошадиных сил.



Топовые версии оснащаются 6,6-литровым бензиновым агрегатом V12 с двумя турбинами, развивающим те же 609 л. с. и 850 Н·м крутящего момента. При этом седан получил существенно модернизированный 4,4-литровый наддувный двигатель V8, отдача которого составила 530 сил и 750 Н·м — на 80 сил и 100 Н·м больше, чем прежде. Доработанная «восьмерка» позволяет седану ускоряться до «сотни» за 3,9 секунды.

Кроме того, обновленный BMW 7-Series будет предлагаться с гибридной силовой установкой, состоящей из шестицилиндровой рядной «шестерки», электрического двигателя и комплекта литийионных батарей. Суммарная отдача агрегатов составила 394 лошадиные силы.



От предшественника седан можно отличить благодаря увеличенной на 40% радиаторной решетке, позаимствованной у большого кроссовера X7. Кроме того, «семерка» обзавелась другими адаптивными светодиодными головными фарами. Незначительным изменениям подвергся капот и колесные арки, а сзади появилась сплошная световая полоса, соединяющая задние фонари.