Новый пикап Volkswagen Amarok будет готов к выпуску в 2020 году

Volkswagen опубликовал первый дизайн-скетч пикапа Amarok следующего поколения. Новинка будет разработана совместно с Ford, с которым немцы заключили соглашение о сотрудничестве в январе 2019 года.



Напомним, Volkswagen и Ford договорились о создании глобального альянса, в рамках которого партнеры займутся совместной разработкой легкого коммерческого транспорта, а также внедорожников и пикапов.

Volkswagen Amarok второго поколения разделит основные узлы и агрегаты с новым среднеразмерным пикапом Ford Ranger. По предварительным данным, обе модели дебютируют в серийном виде в начале 2022 года. По всей видимости, Amarok позаимствует у «Рейнджера» линейку двигателей: 2,7-литровую бензиновую твин-турбо «четверку», а также трехлитровый наддувный дизельный агрегат V6. Ранее операционный директор немецкой марки Ральф Брандштеттер заявил, что на данный момент в планы компании не входит гибридизация пикапа.

В России Volkswagen Amarok нынешнего поколения предлагают с двухлитровыми дизельными моторами мощностью 140 и 180 л. с., работающими вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач либо с восьмидиапазонным «автоматом». Кроме того, доступны трехлитровые агрегаты V6 «на тяжелом топливе», выдающие 224 и 258 лошадиных сил. Более производительный двигатель имеет функцию увеличения давления наддува Overboost, которая на непродолжительное время может повышать отдачу агрегата до 272 сил. Цены на пикап стартуют с отметки 2 548 600 рублей, также необходимо пройти плановое то фольксваген.

Кроме того, бренд Volkswagen планирует выйти на первое место по производству электромобилей, рассказал главный операционный директор компании Ральф Брандштеттер. Об этом говорится в пресс-релизе марки. Стратегия завоевания лидерства по производству электромобилей учитывает вероятные последствия пандемии коронавируса COVID-19.

Летом 2020 года компания рассчитывает начать поставки дилерам электромобилей ID.3, построенных на новой, изначально электрической платформе MEB. Затем должен последовать выпуск первого электрического кроссовера ID.4. К 2022 году платформа MEB будет присутствовать во всех классах автомобилей, которые есть в линейке у Volkswagen, а к 2025 году компания планирует выйти на годовой объем продаж в 1,5 миллиона электромобилей.

В долгосрочной перспективе предусматривается, что к 2050 году марка полностью откажется от выпуска машин с двигателями внутреннего сгорания.