Volkswagen анонсировала модель CrossBlue Coupe

Volkswagen официально представил свой новый концепт под названием CrossBlue Coupe ? это произошло всего несколько часов назад на автосалоне в Шанхае.

Собственно говоря, информация о том, что немцы покажут на китайской выставке новый концепт была и раньше. Однако оказалось, что речь идет не о каком-то там компактном кроссовере, а о настоящем гиганте. Длина CrossBlue Coupe составляет 4889 мм, а это значит, что он оказался больше не только Tiguan, но даже и Touareg!

Очень интересен и двигатель. Ведь в движение эту машину приводит новое поколение гибридной силовой установки. Она объединяет бензиновый V6 объемом 3,0 л с двумя электромоторами, которые расположены в передней и задней части кузова. Тот что спереди выдает 40 кВт, а задний располагает уже 85 кВт. Кстати, если вам нужна срочная техпомощь? Оказать техпомощь вам могут на сайте angelcharlie.ru.



Суммарная же мощность двигателей равна 305 кВт или 409 л.с. Вот это показатели! Причем, немцы уверяют, что благодаря довольно мощным электромоторам и емким аккумуляторам CrossBlue Coupe способен проезжать без двигателя внутреннего сгорания до 33 км, развивая при этом максимальную скорость 120 км/ч. Конечно, в Volkswagen немного лукавят, ведь понятие ?до 33 км? означает, что на деле кроссовер сможет преодолевать в условиях города около 20 км. Но и это отличный результат учитывая, что при желании водитель CrossBlue Coupe может в любой момент ?выстрелить? вперед.

Средний расход топлива? Если вы не начнете постоянно ?втапливать?, то в Volkswagen обещают, что можно уложиться в 3,0 л на каждые 100 км. И даже когда аккумуляторы будут полностью разряжены, то и в этом случае расход окажется более чем разумным ? 6,9 л на сотню.

Volkswagen CrossBlue Coupe очень интересен еще и своим дизайном. Да, конечно, это концепт, да в серию машина в таком виде не пойдет. Однако нам честно говорят ? CrossBlue Coupe символизирует начало серьезного обновления дизайна всего ряда Volkswagen. И именно CrossBlue Coupe несет в себе новую ДНК этого самого дизайна.